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#2006 von Blackbird
Fr 17. Nov 2017, 11:45
Ein herzliches Hallo an Alle,

wie Ihr vielleicht wisst, hatte ich mit meiner CTX einen unverschuldeten Unfall, bei dem mir Gott sei Dank nichts passiert ist, aber meine treue CTX zum Totalschaden wurde.
Ich habe lange überlegt, mir noch einmal eine zuzulegen , mich aber dann doch dagegen entschieden. Das hat nichts damit zu tun, dass andere Motorräder besser sind. Die CTX hat hervorragende Qualitäten und ich habe jeden der 33000 Kilometer genossen. (Von Starkregen einmal abgesehen). Die Nachfolgerin steht jetzt in der Garage und ich hoffe auf einen milden Winter. Vielen Dank an Alle. Ich habe Eure Beiträge als sehr hilfreich und unterhaltsam geschätzt.

Gruß Blackbird
#2008 von Garf
Fr 17. Nov 2017, 20:44
Hallo Blackbird,

ist wirklich sehr schade. Ich werde deine Aktivitäten hier schon vermissen. ;(

Mich würde noch interessieren, was Du dir als Ersatz für die CTX zugelegt hast. ;)

Alles Gute.

Garf
#2010 von Clivi
Sa 18. Nov 2017, 23:12
Hallo Fritz, ich schau du schaust noch mal rein. Hab dir eine PN geschickt. Denn mein Mann fährt auch ein Kawa, gibt auch ein Forum von den und am 25.11.17 ist ein Treffen in Unna. Bitte melde dich mal, würde mich freuen.
#2011 von Schaltfaul
Mo 20. Nov 2017, 09:35
Hallo Blackbird,

dann allzeit eine handbreit Asphalt unterm Pneu (die Vulcan stand bei mir neben der CTX auch ganz oben auf der Liste)

Mach´s gut

Max
#2012 von Blackbird
Mo 20. Nov 2017, 10:57
Danke Max,

kurze Anmerkung zur Vulcan. Nach knapp 250 km muss ich schon sagen, dass CTX und Vulcan, trotz optischer Ähnlichkeit, doch recht weit auseinander liegen, wenn man nicht gerade einen Supersportler zum Vergleich heranzieht . Das ist nicht positiv oder negativ, sonder einfach nur anders.

Gruß Blackbird
#2013 von Vercoquin
Sa 2. Dez 2017, 07:25
Hi,

die Vulcan S hatte ich mir auch angeschaut, aber die CTX hatte die Fussrasten weiter vorn, was mir damals wichtig war:-)

Zudem brachte mich die CTX auf den DCT-Geschmack.
Da mein Rücken leider rebellierte, wurde es nach der CTX eine NC750X, natürlich mit DCT, aber mit Fussrasten wieder weiter hinten.

Cheers

Ray
#2014 von Blackbird
Sa 2. Dez 2017, 08:30
Hallo, Vercoquin,
dann fährst du offensichtlich auch nicht mehr CTX.
Anmerkung zur Vulcan S : Die Fußrasten lassen sich um jeweils 2,5 cm aus der Standardeinstellung vor- und rückversetzen.
Anmerkung zur NC 750 X: Die Maschine finde ich super. Ich bin auf der meines Sohnes viele hundert km gefahren, aber leider immer mit dem gleichen Ergebnis, nämlich dass mir nach einer knappen Stunde die Beine einschlafen, und das nicht aus Langeweile, sondern wegen des Kniewinkels.

Gruß Blackbird
#2018 von Frenchie
Do 7. Dez 2017, 00:19
Nee, ne?

Das ist echt traurig. Die Vulcan hatte ich mir auch angesehen, letztlich hatte mein Frauchen den Ausschlag gegeben. Aber keine Reue. Letztens habe ich mal entdeckt wie man mit Einstellung S fährt. Läuft supie bei den Bergstrecken, leider süffelt Karlchen dann aber schlimmer als ich beim Grillabend. Na ja, auf jedem Fall gute Fahrt und schau mal wieder rein

Frenchie

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