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Moin Moin alle miteinander.

Ich bin Olli, wandere Ende des Jahres auf die 50 Lenze zu und habe KEINE CTX700. Bin allerdings auch gerade erst auf dieses Bike aufmerksam geworden. Seitdem interessiert es mich und recherchiere, schaue und wühle mich so durchs Netz um mehr über die CTX herauszufinden.

Ich komme aus dem Raum Bremen und bastel, schraube, fahre alles Mögliche auf 2 oder 4 Rädern. Zur Zeit ist es mal wieder ein Roller (125er Honda Shadow Retro-Replika) den ich grad zerlegt vor mir habe. Nagelneu und gleich auseinander genommen noch vor der ersten Fahrt, dann wissen einige schon mal mit welcher Type sie es bei mir zu tun haben.
Ich geniesse basteln und schrauben ebenso wie das fahren selber. Manche Bikes hatte ich nur wegen der Bastelei und danach sind sie verkauft worden. Denn das wirklich Wahre habe ich noch nicht gefunden für mich.
Auf der einen Seite hasse ich schalten im Stadtverkehr und auf der anderen Seite mag ich den Fahrkomfort eines Mopeds auf längeren Strecken. Mal fahre ich gern Roller, dann wieder gern Motorrad. Schwierig sich zu entscheiden. Und da könnte die CTX tatsächlich beide Fliegen mit einer Klappe schlagen.

Auch Royal Enfields haben es mir angetan. Schöne Oldschool Mopeds, handgemacht und schön. Aber ob man dann tatsächlich tägliche Freude an der alten Technik hat weiss ich halt auch nicht so genau.
Soviel Platz habe ich gar nicht um all das unterzustellen für was ich mich so faszinieren könnte.

OK. An einer CTX gäbe es nicht allzuviel zu basteln. Solide Honda Technik aus dem Baukasten. Dafür funktioniell und extrem zuverlässig denke ich. So war es bisher bei Honda und wird es wohl auch bei der CTX sein.
Ich schaue mir das alles mal eine Weile an und lasse mich gern überzeugen. Ob es dieses Jahr noch was wird weiss ich nicht aber spätestens zur nächsten Saison möchte ich mir ein neues Moped zulegen.

Bis dahin lese ich gern bei Euch ein wenig mit.

Beste Grüße und eine schöne Saison 2016 wünsche ich!
Olli

Hallo Olli,
herzlich willkommen im Forum, auch ohne CTX. Ein einer neuen CTX wird es für dich nicht viel zu basteln geben. Die Maschine funktioniert einfach gut. Du hast sicher gelesen was hier so alles an der CTX schon verändert wurde. Ich bin da eher Purist und pflege den Originalzustand. Fahren solltest du sie in jedem Fall einmal. Möglichst auch mehr als einmal um den Block. An die Sitzposition musste ich mich erst einmal gewöhnen, ging aber schnell. Guter, geradeaus gerichteter Blick auf den Verkehr und die Landschaft, dabei die Beine nicht so extrem vorwärts gerichtet wie auf Choppern üblich. Probiers einfach aus, es lohnt sich.

Grüße aus dem Rheinland
Blackbird

Hallo Olli, herzlich willkommen und viel Glück bei deiner Suche.
Ich fahre jetzt ein Jahr meine CTX 700 D und bin zufrieden, nur mit dem Wetter nicht. Könnte langsam besser werden. bis dann Clivi

Danke Euch für die nette Begrüssung

Wie gesagt: Noch suche ich gar nicht, schaue erstmal nur und lese Eure Berichte. Und natürlich muss ich sie mir mal live ansehen und vielleicht mal eine Runde drehen mit dem Schätzchen. Wenn das Wetter besser wird, gehts mal zum Freundlichen, dann schauen wir uns das Gerät mal in Natura an.

Das Design der CTX hat was. Und zwar sowas, dass die Leute sie entweder gar nicht mögen oder total drauf abfahren. Ich kam sofort drauf klar und finde die gelungen. Einfach mal anders. Ein Naked Bike mit Cruiser Haltung oder so. Und dabei modern gestylt. Naja... Geschmackssache halt. Ich mags.
Hatte letztes Jahr eine neue Inazuma von Suzuki. Leider auch nur mit dem Auge gekauft. Nach den ersten Stunden hatte ich keine Lust mehr auf die Maschine. Die Sitzhaltung machte mich verrückt und es gab auch keine legale Möglichkeit den Lenker z.B. höher zu setzen damit man etwas aufrechter gesessen hätte. Und das will ich unbedingt. Ich mag die nach vorn geneigte Haltung nicht wie auf vielen Mopeds angedacht. Ich möchte aufrechter sitzen, das weiss ich zumindest schon mal.

Wer macht die Wartung hier selber von Euch? Was ich bis jetzt herausgefunden habe z.B.: Das neben Ölfilter auch noch ein Filter am Getriebe sitzt der gewechselt werden muss. Gibts noch mehr Besonderheiten?

Hallo mein Name Ist Sascha komme aus dem kleinen Saarland bin 38 Jahre alt also ich selber fahre auch keine Honda ctx wir waren auf der suche nach einer Maschine für meine Lebensgefährtin und sind auf diesem Wege zu honda gekommen ich selber fahre eine triumph street triple und dachte mir naja was solls schauen wir uns das teil mal an.Gesagt getan wir sind angetreten zur Probefahrt meine Freundinn ist zuerst gefahren und kam mit Einen breiten grinsen zurück .Natürlich wollte ich jetzt auch fahren mit etwas komischen Gefühl bin ich aufgestiegen und was soll Ich sagen nach etwa 200 Meter dachte ich nur so wie geeeeil ist das denn wie kann so ne Maschine spass machen Hut ab was Honda da gezaubert hat . Naja nun habe wir sie seit letzter Woche in der Garage stehen was soll ich sagen jedes mal wenn ich fahren gehen will überlege ich Honda oder triumph

Hallo Sachsa herzlich Willkommen hier im Forum. Ja CTX fahren macht süchtig. Das Wetter ist heute auch viel versprechend, überlege auch heute ob ich mit meinem "Engel" ins Geschäft fahre. Na mal schauen. Vielleicht sieht man sich ja mal. Was für eine Farbe habt ihr und welche Ausstattung?

Die Farbe ist grau matt oder wie das auch bei Honda immer heisst ist eine von Baujahr 2014 keine Sonderausstattung ist ne normal ctx n wie ich sehe auf deinen Bildern hast du die amerikanische Version oder ist das ne Sonderausstattung? ??? Sorry kenne mich mit diesem Motorrad noch nicht so richtig aus

Es ist eine Honda ctx 700 D. Davon gibt es nur ganz wenige. So 20 Stück davon ist eine meine. War ein Zufallskauf. Hatte mich erst in eine schwarze verliebt. Nun will ich meinen weißen Engel nicht mehr hergeben.

Oke da sieht man mal wie schnell es gehen kann mit dem Kauf . Wusste gar nicht das es da auch noch sondermodelle gibt ich lerne von tag zu tag mehr Danke für die Antwort