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#1967 von haesi64
So 17. Sep 2017, 09:14
Hallo zusammen,

seit gestern ist es nun soweit. Eine CTX 700 mit EZ 09-2015 trägt mein Nummernschild.
Ich war seit einiger Zeit auf der suche nach einem eigenen Bike nachdem ich lange Jahre
Motorrad mäßig völlig abstinent war und dann ab 2006 anfing mir jedes Jahr für die Firmen-
Motorradtour eine Maschine für ein Wochenende zu leihen.
Das war immer Schwermetall: verschiedene Harleys, VN1600 - VN2000, XV1300 - XV1900; ...
Nun suchte ich nach einer eigenen Maschine mit der man auch "mal eben " eine Runde
drehen kann.
Nach Festlegung des Budgets habe ich dann etwas gesucht und gefiltert und kam so auf
die CTX 700. Wie der Zufall es wollte, stand sie beim gleiche Händler bei dem wir kurz
zuvor die MSX 125 für meine Tochter gekauft hatten.
So kam eins zum Anderen und auch die Überlegung, dass meine Tochter die Maschine
halten kann und sie ins A2 Führerscheinprofil passt, habe mich dann überzeugt.
Und dann die Probefahrt ... Ja die passt!
#1968 von Blackbird
So 17. Sep 2017, 17:50
Hallo und herzlich willkommen,
Zufallsentdeckungen müssen ja nicht die schlechtesten sein. Ich bin auch eher zufällig auf die CTX gekommen, aber sie hat mich überzeugt. Inzwischen bin ich ein Fan des DCT und möchte es im alltäglichen Betrieb nicht missen. Gelegentliche Ausfahrten mit unserer Ninja genieße ich trotzdem. Den größten Teil meiner Kilometer fahre ich tiefenentspannt auf der CTX.
Gruß Blackbird
#1969 von Clivi
So 17. Sep 2017, 20:15
Hallo herzlich willkommen, ein Freund verkauft seine CTX 700 ND, ich könnte dir die entsprechende Daten zu kommen lassen Er gibt es aus Gesundheitlichen Gründen auf. Also bei Interesse bitte melden. Gilt auch für die anderen wenn ihr jemanden wisst, der eine sucht. bitte melden.
#1970 von haesi64
Di 19. Sep 2017, 19:26
Hallo Clivi, hallo Blackbird,

vielen Dank für euren freundlichen Empfang. Ich habe inzwischen schon die ersten 300 km runter und mein Gefühl hat sich bestätigt. Die Kleine passt zu mir und meinem Fahrstil. Beim DCT muss ich allerdings gestehen, dass ich es meistens auf "S" fahre. das macht sich beim Gaswegnehmen besser und auf längeren Abschitten mit Gerschindigkeiten über 90 kann man immer noch mannuel in den 6ten gehen.
Was die zum Verkauf stehende CTX anbelangt, so habe ich kein Interesse. Ich denke, dass meine Tochter meine CTX in 2 bis 3 Jahren übernimmt und ich mir dann was neues suche. vielleicht wieder eine 700er oder evtl. eine 1300er. Die könnte mir auch gefallen und wenn dann noch das DCT möglich wäre...

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