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Hi ! habe gestern und heute an meiner Ctx eine Steckdose für Navi oder Smartphon und Griffheizung angebaut habe ja die Naked ,da sind ja mehr Clipse als an einem Roller für das bisschen Tank ab zu bauen,möchte mal sehen wie die Spaltmaße sind wenn man 3mal den Luftfilter wechselt.Meine Sitzbank habe ich auch zu einer Polsterin gebracht ,sie soll mir das Soziasitz teil um 5cm erhöhen damit meine Frau mitfahren kann denn sie hat eine Knieprothese und kann das Bein nicht mehr so anwinkeln und sie ist eine begeisterte Mitfahrerin.Schade daß man fast alles am Lenker anbauen muß, in dem Tank ist für eine Steckdose Platz vorgesehen aber was soll das, möchte ja das Navi immer am Strom haben, Handy würde zum laden in das Fach reinpassen aber mein Smart Phon bekomme ich nicht zum aufladen rein denn es hat die größere Form .Wenn ich noch in der Mitte einen Halter anbaue für Navi, Smart Phon ist der Lenker überbelegt. Wenn ich mal einen Durchblick habe werde ich auch mal ein paar Bilder posten.
LG Hennes

Hallo Hennes,

ich hab die Steckdose an der vorgesehenen Stelle der CTX nachträglich montiert.
Das mit dem Kabel ist kein Problem, das kann man seitlich am Deckel nach drausen führen
ohne es zu knicken und der Deckel schließt sauber.
Nachteil ist, das man ziemlich kleine Hände braucht um an die Dose ranzukommen, also ich hab da so meine Probleme.
Deswegen wird das Navikabel nicht mehr ausgestöpselt.

Den Halter hab ich mittig am Lenker angebracht.

Hallo Lorscher,
kannst du mir bitte mal ein Bild schicken, wo man sieht wie und wo du die Steckdose angebaut hast? Ich hab mir gerade ein USB- Ladeset gekauft um das Iphone das ich als Navi nutzen möchte zu laden. Das Ladeset wir direkt auf die Batterie geklemmt und dann muss ich das Kabel irgendwie nach vorne führen. Somit wär mir das mit der Steckdose symphatischer. Danke.

Sei nur vorsichtig mit dem direkten Anklemmen an die Starterbatterie.

1. Immer über eine Sicherung
2. Der eingebaute Spannungswandler verbraucht dauerhaft Strom, und bei einer Stillstandszeit von einer bis zwei Wochen ist dann die Batterie leer. Es gibt bei Honda einen Nachrüstsatz um Zündstrom abzugreifen, dann wir bei ausgeschalteter Zündung auch der Spannungswandler der USB-Steckdose abgeschaltet.

HIer ist ein alter Beitrag von Garf, da ist schön zu sehen wo die Steckdose sitzt....

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Sei nur vorsichtig mit dem direkten Anklemmen an die Starterbatterie.

1. Immer über eine Sicherung
2. Der eingebaute Spannungswandler verbraucht dauerhaft Strom, und bei einer Stillstandszeit von einer bis zwei Wochen ist dann die Batterie leer. Es gibt bei Honda einen Nachrüstsatz um Zündstrom abzugreifen, dann wir bei ausgeschalteter Zündung auch der Spannungswandler der USB-Steckdose abgeschaltet.

Ich danke dir (an was man alles denken muss) und jetzt weiß ich auch wo ich die Steckdose montieren muss.

Hallo Hennes,
meine Frau fährt auch gerne mit und ich bin gerade dabei ihre Fußrasten nach unten zu legen.
Der Schwingendeckel ist aus Alu und mit 2 M8 Schrauben angebracht und da hab ich einfach 2 Bolzen gedreht und das Aluteil wird noch gefräst und dann sind die Rasten ca 28 cm in etwa 45° nach vorne und nach unter verlegt.