Hallo CTX Forumsgemeinde,
ich bin der Roberto aus dem Münchner Osten..... und ich hab´s getan.....
Ich hab meine Harley verkauft...... und hab mir die CTX700D geordert.....
Ist das nun ein Downgrade, wenn man von 1500 Kubik, mächtig Drehmoment und dem Image der "Haaarley" auf ne 700er Honda umsteigt ????
Oder ist das ein Updgrade, wenn man von überteuerter Zollware auf der zumeist lauter "Zahnanwälte" rumgurken auf eine echt eigenständige Maschine umsteigt, die bewusst nicht jedem gefallen will und dass man beweisen muss "ich schnapp Euch auch mit 50PS" ????
Noch weiß ich es nicht..... aber ich freu mich schon irre auf die "Kleine". Nachdem ich sie probegefahren habe war ich von dem DCT total hingerissen und das verkleidete D Modell hat auch eine (streitbare) charakterstarke Optik
Und von Honda bin ich wirklich als "der beste Japaner" überzeugt.... meine 600er Transalp ist eine fabelhafte Reisemaschine und mein aktuelles Winterbike, eine NTV 650 ist trotz 100.000 KM wirklich technisch ein super Ding, das vermutlich nach dem Wintereinsatz noch einen Umbau erleben wird. Ihr seht... ich mag die Honda Vau´s ....und glaube auch der Paralleltwin wird mir taugen.
Das Bild ist natürlich noch sehr "unindividuell"....aber ich denke das dauert nicht lange bis zumindest Blinker, Spiegel, Rücklicht oder gar Auspuff "dran glauben müssen".
Ein Hauptständer soll aber als erste "vernünftige" Anschaffung gekauft werden, damit das Kette schmieren nicht nervt.
Ein wenig Angst hab ich vorm Federbein.... ich fahre oft unterschiedliche Beladung (allein, mit Gepäck, mit Sozia und Gepäck)..... ist das Verstellen vom Federbein machbar oder entnervt es ???
(Meiner Transalp habe ich ein Wilbers mit externer Vorspannung eingebaut, weil das so nervig war)
Tja was gibts sonst noch über mich zu sagen.... ich arbeite im Alltag als "Bleistifspitzer" und bastel deshalb gern in meiner Freizeit an Mopeds herum. Denn da sieht man etwas von "seiner Arbeit".
Was ich schon so alles auf die Räder gestellt habe könnt Ihr ggf. unter http://www.tinkershack.jimdo.de sehen. Viele der Bikes habe ich "umgestrickt".
Und im Forum werde ich bestimmt noch diverse Fragen stellen .... das kommt dann von allein.
Beste Grüße
Roberto
ich bin der Roberto aus dem Münchner Osten..... und ich hab´s getan.....
Ich hab meine Harley verkauft...... und hab mir die CTX700D geordert.....
Ist das nun ein Downgrade, wenn man von 1500 Kubik, mächtig Drehmoment und dem Image der "Haaarley" auf ne 700er Honda umsteigt ????
Oder ist das ein Updgrade, wenn man von überteuerter Zollware auf der zumeist lauter "Zahnanwälte" rumgurken auf eine echt eigenständige Maschine umsteigt, die bewusst nicht jedem gefallen will und dass man beweisen muss "ich schnapp Euch auch mit 50PS" ????
Noch weiß ich es nicht..... aber ich freu mich schon irre auf die "Kleine". Nachdem ich sie probegefahren habe war ich von dem DCT total hingerissen und das verkleidete D Modell hat auch eine (streitbare) charakterstarke Optik
Und von Honda bin ich wirklich als "der beste Japaner" überzeugt.... meine 600er Transalp ist eine fabelhafte Reisemaschine und mein aktuelles Winterbike, eine NTV 650 ist trotz 100.000 KM wirklich technisch ein super Ding, das vermutlich nach dem Wintereinsatz noch einen Umbau erleben wird. Ihr seht... ich mag die Honda Vau´s ....und glaube auch der Paralleltwin wird mir taugen.
Das Bild ist natürlich noch sehr "unindividuell"....aber ich denke das dauert nicht lange bis zumindest Blinker, Spiegel, Rücklicht oder gar Auspuff "dran glauben müssen".
Ein Hauptständer soll aber als erste "vernünftige" Anschaffung gekauft werden, damit das Kette schmieren nicht nervt.
Ein wenig Angst hab ich vorm Federbein.... ich fahre oft unterschiedliche Beladung (allein, mit Gepäck, mit Sozia und Gepäck)..... ist das Verstellen vom Federbein machbar oder entnervt es ???
(Meiner Transalp habe ich ein Wilbers mit externer Vorspannung eingebaut, weil das so nervig war)
Tja was gibts sonst noch über mich zu sagen.... ich arbeite im Alltag als "Bleistifspitzer" und bastel deshalb gern in meiner Freizeit an Mopeds herum. Denn da sieht man etwas von "seiner Arbeit".
Was ich schon so alles auf die Räder gestellt habe könnt Ihr ggf. unter http://www.tinkershack.jimdo.de sehen. Viele der Bikes habe ich "umgestrickt".
Und im Forum werde ich bestimmt noch diverse Fragen stellen .... das kommt dann von allein.
Beste Grüße
Roberto
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.... kein Bier ist auch keine Lösung ....